你知道歐式起重機(jī)功率小的原因嗎?
使用過國產(chǎn)傳統(tǒng)型起重機(jī)和歐式起重機(jī)的用戶可能會(huì)發(fā)現(xiàn),相同噸位和跨度的起重機(jī),歐式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)電機(jī)都比傳統(tǒng)起重機(jī)的功率小。而且歐式起重機(jī)雖然功率小,但是并不影響工作。是不是傳統(tǒng)起重機(jī)的電機(jī)選型不合理,有功率浪費(fèi)呢?如果試著把傳統(tǒng)型起重機(jī)的功率按歐式的功率配置的話,又會(huì)發(fā)生電機(jī)故障,甚至?xí)央姍C(jī)燒毀,這到底是什么原因呢,歐式起重機(jī)難道有什么“秘方”嗎?
其實(shí),稍微懂一點(diǎn)物理學(xué)知識(shí)的都會(huì)知道,功率是力和速度的乘積。在這一點(diǎn)上,不管是歐式起重機(jī)還是傳統(tǒng)起重機(jī)都是一樣的。只是在計(jì)算功率的時(shí)候還有很多影響因素,如傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率,外部阻力等。傳統(tǒng)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)基本上都是由電機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器減速器,然后再通過聯(lián)軸器等將力傳遞到卷筒或車輪組上。傳遞路線很冗長,有的甚至還有開式齒輪傳動(dòng),這中間必然會(huì)有很大一部分的功率損失。所以電機(jī)的額定功率也不得不往大的選。
反觀歐式起重機(jī),各機(jī)構(gòu)均做的高度集成化,通過三合一機(jī)構(gòu),直接省去了聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸等傳動(dòng)部件,就連和車輪組部分的連接都采用直接驅(qū)動(dòng)形式,完全沒有多余的部件,傳動(dòng)效率大大提高,自然選用的電機(jī)功率就可以小一些。
除了傳動(dòng)效率高,歐式起重機(jī)本身的自重也比傳統(tǒng)起重機(jī)小的多。歐式起重機(jī)省去了前述所說的很多傳動(dòng)件,而且采用性能更好的材料制作各關(guān)鍵部件,使各機(jī)構(gòu)的體積、自重均有明顯的下降,這樣整機(jī)的負(fù)擔(dān)也降低了。主要受力構(gòu)件自然也可以降低截面,減輕重量。按前面所說的功率基本公式,力小了,功率自然也小了。
所以,歐式起重機(jī)不是功率小,而是通過一系列的優(yōu)化設(shè)計(jì),省去了很多不必要的功率損耗,真正的做到了將好鋼用在刀刃上。
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