新浪微博
收藏本站
新聞動(dòng)態(tài)
最新案例
靖江市起重設(shè)備廠
地 址：靖江市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城北園區(qū)常太路8號(hào)
電 話：0523-84526655
聯(lián)系人：唐明儉 13905261605
- 液壓龍門(mén)吊的變形設(shè)計(jì)在地鐵建設(shè)中應(yīng)用[07-13]
- 隨著城市建設(shè)和軌道交通的發(fā)展，大部分一線城市都開(kāi)始全面建設(shè)城市地鐵、城際鐵路等。目前國(guó)內(nèi)地鐵施工中主要采用盾構(gòu)施工法，為地鐵盾構(gòu)施工法量身打造了配套的出渣液壓龍門(mén)吊，結(jié)構(gòu)形式屬于通用液壓龍門(mén)吊。
- 液壓龍門(mén)吊的安全監(jiān)控系統(tǒng)【靖起】[07-12]
- 液壓龍門(mén)吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)將起重機(jī)的起重量、作業(yè)幅度、起重力矩、起升機(jī)構(gòu)起升高度、大車(chē)走行行程、上下小車(chē)走行行程、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)角度、操作指令、運(yùn)行聯(lián)鎖、制動(dòng)器狀態(tài)、門(mén)機(jī)限位狀態(tài)、運(yùn)行過(guò)程中的故障信息、工作時(shí)間、累計(jì)工作時(shí)間、每次工作循環(huán)以及工作過(guò)程中的預(yù)警和報(bào)警等情況顯示并記錄下來(lái)。
- 哪里有性?xún)r(jià)比高的歐式起重機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話?[靖起][07-12]
- 不知道大家在選歐式起重機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話時(shí)是如何找的？百度？抖音？阿里？還是其他采購(gòu)平臺(tái)，但無(wú)論是哪種，總歸不能實(shí)地考察廠家，難以知道廠家實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量等指標(biāo)，不知道選哪家，那哪里有性?xún)r(jià)比高的歐式起重
- MG型雙梁龍門(mén)吊非標(biāo)定制，找靖江市起重！[07-11]
- 工程項(xiàng)目常用的起重機(jī)設(shè)備要數(shù)龍門(mén)吊了，對(duì)于大噸位的，我們會(huì)選擇MG型雙梁龍門(mén)吊，起吊能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定，效率高，是重物吊運(yùn)的理想選擇！常見(jiàn)的龍門(mén)吊起吊吊具是吊鉤、抓斗等，但是我們公司給重慶某家公司設(shè)計(jì)生
- 靖起600噸大型門(mén)式起重機(jī)的組成結(jié)構(gòu)[07-11]
- 靖江市起重設(shè)備廠制造的600噸大型門(mén)式起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)部分由：小車(chē)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)力部分和吊具系統(tǒng)五大部件組成。
- 靖起制造MG型雙梁龍門(mén)吊，得到客戶(hù)認(rèn)可！[07-09]
- MG型雙主梁龍門(mén)吊，由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，可配多種專(zhuān)用鉤具進(jìn)行特殊作業(yè)。雙梁龍門(mén)吊適用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路沿線、港口碼頭等的
- 采用歐式行車(chē)結(jié)構(gòu)與常規(guī)雙梁起重機(jī)的重量對(duì)比[07-08]
- 都是歐式行車(chē)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)多，咨詢(xún)及采購(gòu)的客戶(hù)也是越來(lái)越多，今天靖起小編從自重方面對(duì)比下，歐式行車(chē)為何結(jié)構(gòu)好，自重輕，降低廠房建造成本？歐式起重機(jī)同國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)雙梁起重機(jī)小車(chē)相比較，歐式起重機(jī)小車(chē)自重降低30%
- 歐式起重機(jī)主梁與端梁特點(diǎn)介紹[07-08]
- 歐式起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì)理念，先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，大大減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式
- 軌道式集裝箱龍門(mén)吊的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)[07-07]
- 軌道式集裝箱龍門(mén)吊由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走。軌道式集裝箱龍門(mén)吊一般要求門(mén)腿內(nèi)的寬度方向凈
- 歐式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)變頻的優(yōu)勢(shì)有哪些？[07-06]
- 起重機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)主要以變頻器為核心，由機(jī)構(gòu)中的變頻電機(jī)、控制器件及線路保護(hù)開(kāi)關(guān)等組成，變頻器為變頻調(diào)速的核心。控制電路中控制器的控制點(diǎn)控制各中間繼電器，由中間繼電器將控制信號(hào)傳送到PLC中，PLC
靖起公眾號(hào)二維碼
靖起微商城二維碼
靖起新浪微博二維碼