歐式橋式行車是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念設計生產的起重機械，使整個起重機的結構緊湊，運行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，提高歐式橋式起重機的整機品質和運行性能，大大減少用戶對起重設備運行廠房的建造成本和起重機運行費用。

歐式橋式起重機正常運行過程中，突然發(fā)生了掉道，那么是什么原因導致這類故障的發(fā)生，又該如何對其進行處理？就由靖江起重設備廠來簡單介紹。

其實江蘇歐式橋式行車產生故障的原因主要包括了電機故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車輪軸承損壞等。

  具體分析如下，如果歐式橋式行車車輪軸承的軸向間隙過大，使車輪在水平方向上實際沒有定位。車輪在偶然因素作用下會產生水平偏斜，此時的水平偏斜是比較大的，故橋吊就會產生嚴重的歪斜運行，從而導致啃軌、掉道。

  其次，當江蘇歐式橋式起重機車輪水平偏斜和對角線超差的時候，也都會引起啃軌和掉道。為了減少歐式橋式行車發(fā)生類似問題的可能性，一方面要注意對車輪軸承軸向間隙的檢查，將其控制在合理的范圍內。

  具體的方法是將端梁架起使車輪懸空，用撬杠沿軸向撬動車輪，看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊，在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動，在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉動的情況下，測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙，以此來決定加墊的厚度。

然后所要做的就是歐式橋式行車車輪的對角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動輪軸承間隙時，應將主動輪與傳動軸脫開。調整完之后，歐式橋式行車掉道的故障也就自然而言的解決了。

綜上，廠家簡單介紹了歐式橋式行車掉道的原因和解決的方法，希望大家能引起重視，也歡迎有采購需求的客戶聯(lián)系我們。