歐式行車是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念而生產(chǎn)的技術(shù)先進(jìn)的起重機(jī)，自重減輕，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，高效節(jié)能，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能，也大大減少用戶對(duì)歐式行車運(yùn)行廠房的建造成本和歐式橋式起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用。主梁是歐式行車金屬結(jié)構(gòu)中的主要受力構(gòu)件，它的保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到歐式行車的安全和性能，因此歐式行車的主梁在歐式行車使用中需要重點(diǎn)關(guān)注，靖江起重設(shè)備廠就來(lái)簡(jiǎn)單分析。

  首先我們都知道，在使用歐式行車之前，要行空載試車。

  其次，使用江蘇歐式行車的時(shí)候，必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)以及與另一臺(tái)歐式行車相碰，因?yàn)檫@種急劇動(dòng)作，會(huì)使橋架產(chǎn)生很大的附加動(dòng)載荷。同時(shí)定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度的測(cè)量，工字鋼單梁歐式橋式起重機(jī)，以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形。

  歐式起重機(jī)廠家提醒，不要忘了檢查歐式行車受力構(gòu)件主梁和懸掛小車的焊縫，如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時(shí)，應(yīng)立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條重焊，重焊時(shí)應(yīng)注意工藝，確保焊接質(zhì)量和防止焊接變形，檢查主梁與懸掛小車的連接螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)歐式橋式起重機(jī)主梁有殘余變形時(shí)也應(yīng)立即停止使用，經(jīng)研究后，工字鋼單梁歐式行車參數(shù)，制定修復(fù)辦法。主梁修復(fù)或加固后，均應(yīng)進(jìn)行試車，工字鋼單梁歐式行車供應(yīng)商，試車方法同上所述，合格后方可使用。

  歐式行車空載試車的時(shí)候，先要用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使一根軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不能有卡住現(xiàn)象。并且讓空載小車沿軌道來(lái)回行走三次，此時(shí)，車輪不應(yīng)有明顯打滑。主動(dòng)車輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。啟動(dòng)和制動(dòng)應(yīng)正?？煽?。限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作準(zhǔn)確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準(zhǔn)確。

合格之后開(kāi)動(dòng)歐式行車的地面按鈕盒，使空鉤上升、下降三次，開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。把電動(dòng)葫蘆小車開(kāi)到跨中，歐式行車沿廠房全長(zhǎng)行走兩次，以驗(yàn)證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗(yàn)行走機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。

綜上，大家應(yīng)該看到主梁的使用和保養(yǎng)是否得當(dāng)會(huì)直接關(guān)系到歐式行車的安全和性能，希望各位能引起重視。