歐式起重機基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及先進生產(chǎn)制造工藝，使整個行車的結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)，且節(jié)能減耗，大大減少用戶對行車運行廠房的建造成本和行車運行費用，也提高行車的整機品質(zhì)和運行性能。

歐式起重機越來越被企業(yè)所采用。采購歐式行車前可以做一些準(zhǔn)備，以便于買到更適合公司的產(chǎn)品。廠家給大家簡單列舉：

歐式起重機的軌道分兩部分，舉個例子，沖焊車間用P30，總裝車間、物流車間、半龍門車間用P24軌道要求全部采用國標(biāo)，標(biāo)明實際重量（市場軌道有非標(biāo)、中標(biāo)、國標(biāo)等數(shù)個檔次，實際重量有較大差異，因此需要過磅驗收，一支不合格全部退貨）。

大車傳動選擇通用減速機大品牌例如SEW傳動，但也有不足，是開式傳動；或直接配歐式傳動，優(yōu)勢是專業(yè)做起重行業(yè)，穩(wěn)定、兼容性好，不足是品牌略次。

在葫蘆選擇方面應(yīng)當(dāng)首先看其性能。性能直接決定了葫蘆的適用性、穩(wěn)定性、使用壽命，葫蘆的產(chǎn)地、品牌、價格可以作為參考。對價格不受限制的可以選用科尼或者德馬格，想要性價比高的可以用國產(chǎn)大品牌。

多級管式或者無接頭滑線主要用于類似單梁行車等小功率輕量級工況使用，單極滑線主要用于重級工作制的工況。如果單垮長度較長，每垮行車臺數(shù)較多，應(yīng)采用單極滑線。同時滑觸線供應(yīng)商需要是靠譜和長期合作的。

以上是廠家整理的關(guān)于選購歐式起重機的幾點注意點，歡迎糾正補充。

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